BMW 4er G22 G23 G26 Spurwechselassistent Nachrüstung | Totwinkelassistent

Lieferzeit 2 - 4 Wochen
Normaler Preis 2.299,00 € inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Ihre Zahlungsmöglichkeiten

Sicher durch SSL-Verschlüsselung

  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa

Product details

  • Fahrzeughersteller BMW
  • Modell 4er

Spurwechselassistent für BMW 4er G22 G23 G26 inkl. Nachrüstung

Rüsten Sie Ihren BMW 4er G22, G23 oder G26 mit dem originalen Spurwechselassistenten nach und steigern Sie die Sicherheit sowie den Fahrkomfort deutlich. Das System, auch bekannt als Totwinkelassistent oder Blind Spot Detection, überwacht kontinuierlich den seitlichen und rückwärtigen Bereich Ihres Fahrzeugs und warnt zuverlässig vor Fahrzeugen im toten Winkel.

Gerade bei dynamischer Fahrweise, schnellen Spurwechseln auf der Autobahn oder im dichten Stadtverkehr entstehen häufig Situationen mit eingeschränkter Sicht. Der Spurwechselassistent unterstützt Sie gezielt in diesen Momenten und erkennt frühzeitig Fahrzeuge, die sich außerhalb Ihres direkten Sichtfelds befinden.

Die Nachrüstung erfolgt mit originalen BMW Komponenten und wird vollständig in die Fahrzeugelektronik integriert. Funktion, Anzeige und Verhalten entsprechen einer werkseitigen Ausstattung.

Funktionsweise des Spurwechselassistenten

Das System arbeitet mit Radarsensoren im hinteren Fahrzeugbereich und überwacht kontinuierlich den Verkehr hinter und neben Ihrem Fahrzeug.

Erkennt das System ein Fahrzeug im kritischen Bereich, erfolgt eine optische Warnung direkt im Spiegelglas. Die dort integrierten Warndreiecke leuchten auf und befinden sich somit genau im natürlichen Sichtfeld des Fahrers.

Zusätzlich erfolgt eine haptische Warnung über den Vibrationsmotor im Lenkrad. Diese Kombination sorgt dafür, dass Sie Gefahren intuitiv wahrnehmen, ohne den Blick vom Verkehrsgeschehen abwenden zu müssen.

Vorteile des Spurwechselassistenten

  • Erhöhte Sicherheit bei schnellen Spurwechseln und Überholvorgängen
  • Frühzeitige Erkennung von Fahrzeugen im toten Winkel
  • Optische Warnung direkt im Spiegelglas im Sichtfeld des Fahrers
  • Zusätzliche haptische Warnung durch Lenkradvibration
  • Unterstützung bei sportlicher Fahrweise und Autobahnfahrten
  • Mehr Sicherheit im Stadtverkehr und bei mehrspurigen Straßen
  • Original BMW Integration ohne sichtbare Nachrüstlösungen
  • Deutliche Aufwertung von Komfort und Fahrzeugausstattung

Umfang der Nachrüstung

  • Integration originaler Radarsensoren im hinteren Stoßfänger
  • Warnanzeigen direkt im Spiegelglas integriert
  • Warndreiecke im Außenspiegel zur optischen Anzeige
  • Lenkradvibration als zusätzliche haptische Warnfunktion
  • Anpassung bzw. Austausch von Steuergeräten je nach Ausstattung
  • Verlegung eines fahrzeugspezifischen Kabelbaums
  • Integration in die Fahrzeugelektronik (iDrive System)
  • Systemcodierung und Inbetriebnahme
  • Kalibrierung der Sensorik nach Herstellervorgaben
  • Einbauzeit in der Regel ca. 1 bis 2 Tage

Hinweis: Der genaue Umfang der Nachrüstung ist abhängig von der Fahrzeugausstattung und wird individuell anhand der Fahrgestellnummer geprüft.

Spiegel: Die Warnanzeigen sind original im Spiegelglas integriert und entsprechen optisch sowie funktional der werkseitigen BMW Lösung.

Kompatibilität

  • BMW 4er G22 Coupé
  • BMW 4er G23 Cabriolet
  • BMW 4er G26 Gran Coupé
  • Funktion entspricht einer werkseitigen Ausstattung

FAQ

Was ist der Spurwechselassistent bei BMW?

Der Spurwechselassistent ist ein Fahrerassistenzsystem, das den toten Winkel überwacht und den Fahrer über Warnanzeigen im Spiegelglas sowie durch eine Lenkradvibration auf Gefahren aufmerksam macht.

Ist die Nachrüstung für alle 4er Modelle möglich?

Ja, die Nachrüstung ist für BMW 4er G22, G23 und G26 Modelle möglich.

Funktioniert das System wie ab Werk?

Ja, nach Codierung und Kalibrierung entspricht die Funktion einer werkseitigen Ausstattung.

Wie erfolgt die Warnung?

Die Warnung erfolgt optisch über ein Warndreieck im Spiegelglas und zusätzlich haptisch über eine Vibration im Lenkrad.

Wie lange dauert der Einbau?

Die Einbauzeit beträgt in der Regel 1 bis 2 Tage.

Ist eine Prüfung notwendig?

Ja, die Nachrüstung wird individuell anhand der Fahrgestellnummer geprüft.