BMW 4er G22 / G23 / G26 Totwinkelassistent nachrüsten inkl. Einbau

Spurwechselwarnung für den BMW 4er G22, G23 und G26 – originaler Totwinkelassistent inklusive Einbau

Flache Dachlinie, breite Säulen und beim Cabrio ein geschlossenes Verdeck: Im 4er ist die Sicht schräg nach hinten eingeschränkt. Die originale BMW Spurwechselwarnung zeigt dir Fahrzeuge im toten Winkel direkt im Außenspiegel an und hilft dir so bei Spurwechseln auf Autobahn und mehrspurigen Straßen.

Die Nachrüstung erfolgt mit originalen BMW Komponenten. Anzeige und Bedienung entsprechen der Werksausstattung.

Komplettpreis inklusive Einbau: Der angezeigte Preis umfasst die für dein Fahrzeug benötigten Komponenten, den fachgerechten Einbau, Anschluss und Verkabelung, Codierung, Inbetriebnahme, die erforderliche Kalibrierung und eine abschließende Funktionsprüfung. Der Einbau erfolgt ausschließlich vor Ort in unserer Werkstatt: LUXURIA Ultimate Style, Carl-Schwenk-Straße 2, 89522 Heidenheim an der Brenz. Es handelt sich nicht um einen Versandartikel und nicht um einen Nachrüstsatz zur Selbstmontage.

Wichtig vor der Bestellung: Bitte sende uns vor der Bestellung deine FIN (Fahrzeugidentifikationsnummer), damit wir die Kompatibilität und den genauen Nachrüstumfang prüfen können. Am schnellsten geht das per WhatsApp über den Button „FIN per WhatsApp prüfen lassen“ auf dieser Seite.

So funktioniert die Spurwechselwarnung im BMW 4er

Zwei Radarsensoren im hinteren Stoßfänger überwachen die Fahrspuren links und rechts neben und hinter deinem 4ers. Befindet sich ein Fahrzeug im toten Winkel oder nähert es sich schnell von hinten, leuchtet im betreffenden Außenspiegel ein Warnsymbol auf – genau dort, wo du vor dem Spurwechsel ohnehin hinschaust.

Setzt du in dieser Situation den Blinker, blinkt die Anzeige zusätzlich. Ist dein Lenkrad mit einem Vibrationsmotor ausgestattet, erhältst du außerdem eine spürbare Warnung über das Lenkrad. Die Funktion lässt sich wie ab Werk im iDrive-Menü ein- und ausschalten.

Leistungsumfang

• Zwei Radarsensoren im hinteren Stoßfänger inklusive Halter
• Außenspiegelgläser mit integrierter Warnanzeige
• Fahrzeugspezifischer Kabelsatz, Anschluss und Verlegung
• Anpassung bzw. Erweiterung von Steuergeräten, soweit für dein Fahrzeug erforderlich – den genauen Umfang nennen wir dir nach der FIN-Prüfung
• Codierung, Inbetriebnahme und Aktivierung der Funktion im iDrive-Menü
• Kalibrierung der Radarsensoren nach Herstellervorgaben
• Abschließende Funktionsprüfung und Übergabe

Voraussetzungen und Kompatibilität

• BMW 4er G22 Coupé, G23 Cabrio und G26 Gran Coupé (ab 2020) inklusive Facelift/LCI (ab 2024) – je nach Modellstand unterscheiden sich Bediensystem und Steuergeräte, deshalb prüfen wir jedes Fahrzeug einzeln
• M4 G82/G83 und BMW i4 bitte vorab anfragen
• Beim G23 Cabrio prüfen wir zusätzlich den Bauraum im Heckbereich anhand der FIN
• Die haptische Warnung per Lenkradvibration setzt ein Lenkrad mit Vibrationsmotor voraus. Ob dein Lenkrad dafür ausgelegt ist, prüfen wir anhand der FIN.
• Ist die Spurwechselwarnung bereits Teil einer vorhandenen Ausstattung (z. B. eines Driving-Assistant-Pakets), ist keine Nachrüstung nötig – auch das erkennen wir an der FIN.
• Je nach Produktionsdatum und Softwarestand (I-Stufe) kann ein Software-Update der beteiligten Steuergeräte erforderlich sein. Das klären wir vor dem Termin.

Ablauf der Nachrüstung

1. Du sendest uns deine FIN per WhatsApp oder über den Fahrzeug-Check.
2. Wir prüfen Ausstattung, Modelljahr und Softwarestand und nennen dir den genauen Nachrüstumfang.
3. Wir vereinbaren einen Werkstatttermin. Der Vorlauf richtet sich nach der Teileverfügbarkeit und liegt in der Regel bei 2 bis 4 Wochen.
4. Einbau, Codierung und Kalibrierung erfolgen in unserer Werkstatt in Heidenheim. Die Standzeit beträgt in der Regel 1 bis 2 Arbeitstage.
5. Nach der Funktionsprüfung übergeben wir dir dein Fahrzeug und erklären dir die Bedienung.

Häufige Fragen

Ist der Einbau im Preis enthalten?
Ja. Der Preis ist ein Komplettpreis inklusive Komponenten, Einbau, Codierung, Kalibrierung und Funktionsprüfung in unserer Werkstatt in Heidenheim.

Ist die Nachrüstung für alle drei Karosserieformen möglich?
Für Coupé, Cabrio und Gran Coupé bieten wir die Nachrüstung an. Die konkrete Umsetzbarkeit prüfen wir für jedes Fahrzeug anhand der FIN.

Vibriert danach auch das Lenkrad?
Wenn dein Lenkrad einen Vibrationsmotor besitzt, ja. Ob das der Fall ist, sehen wir an der FIN.

Wird das System in den Einstellungen angezeigt?
Ja, nach der Codierung lässt sich die Spurwechselwarnung wie ab Werk im iDrive-Menü bedienen.

Alle Nachrüstungen im Überblick: Totwinkelassistent für BMW und Audi nachrüsten · Ebenfalls verfügbar: BMW 3er G20 / G21 · Fahrzeug-Check starten