BMW 3er G20 / G21 Totwinkelassistent nachrüsten inkl. Einbau

Totwinkelassistent für den BMW 3er G20 und G21 – Original-Spurwechselwarnung inklusive Einbau

Gerade im 3er Touring mit breiter C-Säule oder bei schnellen Spurwechseln auf der Autobahn ist der tote Winkel schnell unterschätzt. Mit der Nachrüstung der originalen BMW Spurwechselwarnung erhält dein 3er G20 oder G21 dieselbe Funktion, die BMW ab Werk im Rahmen des Driving Assistant anbietet.

Wir verbauen originale BMW Komponenten und integrieren das System so in die Fahrzeugelektronik, dass Anzeige und Bedienung der Werksausstattung entsprechen.

Komplettpreis inklusive Einbau: Der angezeigte Preis umfasst die für dein Fahrzeug benötigten Komponenten, den fachgerechten Einbau, Anschluss und Verkabelung, Codierung, Inbetriebnahme, die erforderliche Kalibrierung und eine abschließende Funktionsprüfung. Der Einbau erfolgt ausschließlich vor Ort in unserer Werkstatt: LUXURIA Ultimate Style, Carl-Schwenk-Straße 2, 89522 Heidenheim an der Brenz. Es handelt sich nicht um einen Versandartikel und nicht um einen Nachrüstsatz zur Selbstmontage.

Wichtig vor der Bestellung: Bitte sende uns vor der Bestellung deine FIN (Fahrzeugidentifikationsnummer), damit wir die Kompatibilität und den genauen Nachrüstumfang prüfen können. Am schnellsten geht das per WhatsApp über den Button „FIN per WhatsApp prüfen lassen“ auf dieser Seite.

So funktioniert die Spurwechselwarnung im BMW 3er

Zwei Radarsensoren im hinteren Stoßfänger überwachen die Fahrspuren links und rechts neben und hinter deinem 3ers. Befindet sich ein Fahrzeug im toten Winkel oder nähert es sich schnell von hinten, leuchtet im betreffenden Außenspiegel ein Warnsymbol auf – genau dort, wo du vor dem Spurwechsel ohnehin hinschaust.

Setzt du in dieser Situation den Blinker, blinkt die Anzeige zusätzlich. Ist dein Lenkrad mit einem Vibrationsmotor ausgestattet, erhältst du außerdem eine spürbare Warnung über das Lenkrad. Die Funktion lässt sich wie ab Werk im iDrive-Menü ein- und ausschalten.

Leistungsumfang

• Zwei Radarsensoren im hinteren Stoßfänger inklusive Halter
• Außenspiegelgläser mit integrierter Warnanzeige
• Fahrzeugspezifischer Kabelsatz, Anschluss und Verlegung
• Anpassung bzw. Erweiterung von Steuergeräten, soweit für dein Fahrzeug erforderlich – den genauen Umfang nennen wir dir nach der FIN-Prüfung
• Codierung, Inbetriebnahme und Aktivierung der Funktion im iDrive-Menü
• Kalibrierung der Radarsensoren nach Herstellervorgaben
• Abschließende Funktionsprüfung und Übergabe

Voraussetzungen und Kompatibilität

• BMW 3er G20 Limousine und G21 Touring, Vor-Facelift (ab 2019) und Facelift/LCI (ab 2022) – die Modellstände unterscheiden sich u. a. bei Bediensystem und Steuergeräten, deshalb prüfen wir jedes Fahrzeug einzeln
• M3 G80/G81 sowie Plug-in-Hybride bitte vorab anfragen
• Die haptische Warnung per Lenkradvibration setzt ein Lenkrad mit Vibrationsmotor voraus. Ob dein Lenkrad dafür ausgelegt ist, prüfen wir anhand der FIN.
• Ist die Spurwechselwarnung bereits Teil einer vorhandenen Ausstattung (z. B. eines Driving-Assistant-Pakets), ist keine Nachrüstung nötig – auch das erkennen wir an der FIN.
• Je nach Produktionsdatum und Softwarestand (I-Stufe) kann ein Software-Update der beteiligten Steuergeräte erforderlich sein. Das klären wir vor dem Termin.

Ablauf der Nachrüstung

1. Du sendest uns deine FIN per WhatsApp oder über den Fahrzeug-Check.
2. Wir prüfen Ausstattung, Modelljahr und Softwarestand und nennen dir den genauen Nachrüstumfang.
3. Wir vereinbaren einen Werkstatttermin. Der Vorlauf richtet sich nach der Teileverfügbarkeit und liegt in der Regel bei 2 bis 4 Wochen.
4. Einbau, Codierung und Kalibrierung erfolgen in unserer Werkstatt in Heidenheim. Die Standzeit beträgt in der Regel 1 bis 2 Arbeitstage.
5. Nach der Funktionsprüfung übergeben wir dir dein Fahrzeug und erklären dir die Bedienung.

Häufige Fragen

Ist der Einbau im Preis enthalten?
Ja. Der Preis ist ein Komplettpreis inklusive Komponenten, Einbau, Codierung, Kalibrierung und Funktionsprüfung in unserer Werkstatt in Heidenheim.

Funktioniert die Nachrüstung auch beim 3er Facelift (LCI)?
Grundsätzlich ja, die Voraussetzungen unterscheiden sich aber zwischen Vor-Facelift und LCI. Wir prüfen dein Fahrzeug anhand der FIN, bevor du bestellst.

Vibriert danach auch das Lenkrad?
Wenn dein Lenkrad einen Vibrationsmotor besitzt, ja. Ob das der Fall ist, sehen wir an der FIN.

Kann ich das Set auch selbst einbauen lassen?
Nein. Wir bieten diese Nachrüstung ausschließlich als Komplettleistung mit Einbau in unserer Werkstatt an, nicht als Versand- oder Selbstbausatz.

Wie lange steht mein Fahrzeug bei euch?
In der Regel 1 bis 2 Arbeitstage, abhängig von Ausstattung und Umfang.

Alle Nachrüstungen im Überblick: Totwinkelassistent für BMW und Audi nachrüsten · Ebenfalls verfügbar: BMW 4er G22 / G23 / G26 · BMW 5er G30 / G31 · Fahrzeug-Check starten